【設計不是技術,而是思維 ── 我如何從過往落地實踐的經驗,與金馬跟金曲視覺設計統籌的這堂課大力碰撞】
「『設計』絕對不是一小群人才能擁有的能力,它是解決問題的能力,讓人探索未知的能力。」首位獲得「電視包裝界奧斯卡」(Promax Asia Awards)的台灣設計師,羅申駿老師說。 他也提到:「設計是一種思考方式,幫助你在面對未知挑戰時,有一套方法論去剖析問題、探索可能,逐步建立流程、找出路徑,最終設計出解決方案。」
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雖然今天不是聖誕節,但關於那棵聖誕樹,我有話要說
「『設計』絕對不是一小群人才能擁有的能力,它是解決問題的能力,讓人探索未知的能力。」首位獲得「電視包裝界奧斯卡」(Promax Asia Awards)的台灣設計師,羅申駿老師說。
他也提到:「設計是一種思考方式,幫助你在面對未知挑戰時,有一套方法論去剖析問題、探索可能,逐步建立流程、找出路徑,最終設計出解決方案。」
我對於這幾個觀點十足有共鳴,因此想跟你分享一個故事──
我是 Gogoro 的早期員工。2015 年,是 Gogoro 問世的第一年,我們收獲了第一批數百萬的先鋒騎士,他們真的是當時非常認同 Gogoro 改變世界的理念,執行「從油轉電」行動的早期意見領袖。為了感謝他們的擁戴與包容,那年年底我們想搞點大的,幫他們辦一場創新、挑戰極限、與眾不同的聖誕趴踢,求好心切,在內部腦力激盪會議上同事們丟了數十個創意但都沒一個被採納,正當眾人絞盡腦汁、氣氛凍結時,突然有位同事在遠方小聲地說:「那不然,我們來『點燈』啊。」「點什麼燈?光明燈嗎?」另一位同事帶著訕笑的語氣問。那位遠方的同事繼續用幾乎聽不到的聲音說明:「啊就用 Gogoro Smartscooter 點燈啊……我們有智慧鑰匙 Keyfob,一鍵開啟車輛的瞬間,頭燈也會打亮,這就……智慧遙控的邏輯啊。」「所以這跟 Gogoro 有什麼關係?」另一位同事的語氣從訕笑變成好奇的訕笑。「智慧雙輪啊!先設計一個圖形,接著在地面定位每台 Gogoro 要停的點,計算車頭燈打亮的角度,按下智慧鑰匙 Keyfob,一鍵開啟車輛的瞬間,用科技點亮屬於我們專屬的圖形。用空拍機看能不能拍下厲害的畫面。」害羞的同事不害羞了,一口氣說完自己的構思。「所以這跟聖誕節有什麼關係?」另一位同事的語氣從好奇的訕笑變成尊敬與理性提問。害羞的同事不害羞了,繼續自信地說:「我們來點亮『聖誕節』的圖案。如果能邀請 300 台車的車主參加,應該可以點亮不小的 Gogoro 聖誕樹!」如何度過聖誕夜,235 位朋友應該有 235 種不同的答案…...